一、影響(xiǎng)空載噪聲(shēng)的因素

  鐵心産生噪聲的原因主要是在交變(biàn)磁場作用下，矽鋼片的尺寸會發生微小的變(biàn)化
。由於(yú)磁緻伸縮的變(biàn)化周期是電源頻率的半個周期，磁緻伸縮引起的變(biàn)壓器本體的振動，是以兩倍的電源頻率爲基頻率的
，所以矽鋼片的振動主要是由鐵磁材料的磁緻伸縮特性引起的。

  磁緻伸縮率大小與矽鋼片的材質有關
。磁緻伸縮率越大，則噪聲就越大。當(dāng)磁場(chǎng)強度相同的情況下，材質好的矽鋼片磁緻伸縮也小，因此噪聲也小。磁緻伸縮率還與磁場(chǎng)強度有關
，磁場(chǎng)越強，噪聲越大。

  磁緻伸縮率還與矽鋼片表面是否塗漆及退火有關
，因爲塗層對矽鋼片有附著(zhe)力，可防止矽鋼片變形
。在同樣磁場強度下退火的矽鋼片比不退火的矽鋼片磁緻伸縮要小很多，這是由於(yú)選擇＊佳退火工藝，可以成倍降低磁緻伸縮。

  變(biàn)壓器空載噪聲除與本身材質等有關外，還與接縫(fèng)的情況有關。

  二、影響(xiǎng)空載噪聲(shēng)的其它因素

  (1)、鐵心結構(gòu)的影響。噪聲與心柱和鐵轭直徑、鐵心窗高、鐵心窗口寬度、鐵心質量有關。鐵心質量每降低1t，噪聲可降低1/3db(a)值。鐵心窗高與鐵心直徑的比值每減小0.1，變(biàn)壓器噪聲就要降低2—3db。

  (2)、空載噪聲的頻率是以兩倍電源頻率爲其基頻的。鐵心中除瞭(le)基頻磁通外，還有高頻磁通，所以空載噪聲頻率也存在二次以上的高頻頻波。當鐵心油箱的固有頻率與噪聲頻率接近時，将發生噪聲共振現象，使噪聲增大。因此，變(biàn)壓器鐵心和油箱的固有頻率要避開一些高頻頻波。

  (3)、爲瞭(le)防止鐵心共振，在設計低噪聲變(biàn)壓器時，還要考慮鐵心的自振頻率。當變(biàn)壓器的額定頻率爲50hz時，鐵心的自振頻率應避開以下頻帶：75-125hz，165-235hz，275-325hz，375-425hz。如自振頻率避開共振頻帶，鐵心将不會産生共振。

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